2017年9月10日 星期日

0417 前進廈門


單車跨亞歐是大目標。
台灣在世界舞台上又生龍活虎同時又委屈困頓,這個世界到底是甚麼獏樣?
中國跟台灣的故事難分難解,愛恨情仇,千絲萬縷。
不管要從台灣主體敘述,或是大中國立場敘述,台灣閩南客家文化明顯。
不管國民黨是殖民還是台灣燈塔,國民黨共產黨的糾葛都決定了台灣的命運。

所以,從福建進入廣東,順便探訪自己的祖籍地。
而國民黨的第五次剿共,共產黨驕傲的長征,起點就在左近的江西瑞金,當初中國共產黨的臨時政府,各部會都有的麻雀雖小五臟俱全。

於是選擇廈門作為第一站,因為有老長官在那,因為閩南文化,長征路的起點江西瑞金也不遠。
跟好夥伴培竹一起從台灣飛到金門之後,金門幾天逗留,一起搭船前往廈門,跟中華民國像是雙胞胎,或是平行時空;像是知道彼此存在又能互相干擾,卻不能physically的接觸。
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同樣的語言,但是不同的歷史脈絡,手上的資源跟面對的挑戰都不一樣,於是是最熟悉的陌生人。
台灣跟中華民國的關係已經複雜曖昧。
中華民國跟中國的關係也是複雜曖昧。
如果再加上日本跟美國的因素,
台灣跟美日的關係比較單純但依然曖昧。
中國跟美日的關係也比較單純仍難免曖昧。
讓台灣跟中國的關係也是錯綜複雜著。
上坡下坡,水頭港口登上渡船,離開了金門,進入了廈門港口。
單車,四包馬鞍袋,一包車頭袋,一包零碎,小背包,還有船票,護照,台胞證,離開中華民國,進入中國人民共和國時,有些繁雜費力的經過X光機,沉重的裝備,如何輕量化,是個苦惱點。
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登上碼頭,辦了落地簽證,進入另外一個地界,相似的鄉音,不同的國情,但一切相去不遠,彷彿只是碼頭工作人員換了一身制服。
碼頭商店掛著台灣特色的牌子,賣著相關的小吃,還在好奇著對大陸對廈門而言的台灣印象,但是時間逼迫著我們趕緊找到廈門的好朋友。所以跟著培竹在台灣地界查好的方向,一路朝著目的地前進。
繁忙的街口,看不清楚的紅綠燈與號誌,寬闊的道路,四面八方都可能有來車的交通,這就是典型的中國風情吧; 有基本的規範,但是實際上會出現的混亂,靠使用者本身的智慧與敏感,在混亂中找出一條道路。

終究迷了路,雜貨店問了路,從老闆手中接過看似廣告Brochure的廈門地圖,有些迷惑地問了一聲:”這是要給我的嗎?”老闆簡短的回應:”5塊!” 恩,想起好像沒有在碼頭看到任何地圖相關的線索,只有中國移動的電信商開在那,是網路已經取代了紙本的意思嗎?
(走過更多的地方,才明白機場海關提供地圖並不是通則,觀光發達商業成熟的國家或城市才會提供,)
繞過大半個廈門,從廈門東北角的五渡碼頭,順時鐘一個緩起伏繞過廈門最南角,看到不少的遊覽車,與遊客,原來廈門鼓浪嶼也是中國遊客的一個熱點,比竟廣大的地界能看到海的城市,閩南風情也是一個賣點吧。
單車經過公路旁大大的宣傳標語: 一國兩制。統一中國。
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據說在此可以收到台灣的手機訊號,也是某種一國兩制並存的現象?
也從這個大型政令宣傳標語看出,這個方向的決心與必然性。

在中國大陸經營已久的權哥也算是中國通,繞過半個廈門,下午三點多才終於跟他以及一些廈門的夥伴碰到了面,吃到遲到已久的午餐。
給權哥帶著,手機辦個號碼,銀行開了戶。在見識廈門交通風格之後,見識中國的銀行業務與電信網路。
手機號碼,基本上不是我的號碼,沒有中國身分證不能辦sim 卡…
銀行業務,建設銀行。沒有存摺,用手機APP帳戶管理,對我而言像是新大陸。

晚上權哥給我約了一場給在地自行車騎友們的分享,心理一陣摩拳擦掌,又很沒底,像是空口開支票,開了支票是不是能夠兌現? 也許就此打退堂鼓還來得及?

但是,熱血的生命故事,想要探索世界的野心,對台灣的好奇探索,對中國的好奇探索,即將啟程。交到一群跨年齡層的朋友,使用App,大陸初探,覺得很不可思議。
想著當初翻著過期讀者文摘如何說著大陸的鐵幕,想著課本裡口口聲聲的共匪,以及被啟蒙之後不被課本有限的史觀侷限,幾趟造訪中國都是匆忙的,旅行團,辦課程,前往成都大佛也是一群人在一起,對於這個環境的認知還是很有限。

在廈門的日子:
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2017年9月8日 星期五

0415 啟程

一場大旅行,有三個階段的困難。
第一個階段,是邁開腳步的決心。
第二個階段,是持之以恆的恆心。
第三個階段,是重返社會的考驗,帶著一顆被洗鍊刷新的心,或是旅行完結後的迷濛失意。

( *註一 可以參考 坎伯神話學裏頭提到的英雄的原型,被甚麼激勵著能夠撥開自己對未知的恐懼抗拒,旅程中受到考驗與協助,終於能夠帶回一些甚麼想法回到現實世界。

我是這樣激勵著自己的。

第一個階段的難,在離開熟悉的人事物,被新的世界給吸納捲入。
眼前的工作中斷之後怎麼辦? 旅程的行車風險,劫匪風險怎麼辦? 旅程之後又是從新開始,又是甚麼局面?

你不會有答案,至少不會有好答案。
因為這一切的焦躁都來自於未知的風險,要如何去減低這個未知,或至少對這個未知能夠有個框框範圍,減低這份不安與風險?
未知的冒險並不值得弘揚,儘管它如此吸引人前仆後繼的發展探索滿足心中的好奇,心中的小惡魔時不時的也催促自己,讓事情搞砸會如何? 然而只是為了滿足好奇的冒險並不值得鼓勵,除非知道這場冒險更高的意義價值是甚麼。我以為。

( 註二: 冒險理論裡也提到,當個人的恢復力大於環境對個人的傷害,人會成長茁壯,反之,最後會死亡。凡搞不死你的將使你更強壯,大概是這個概念吧。)

於是多數親朋好友的難以理解,有些理念相通的支持肯定。

而在生命旅程當中,內在開始崩壞的我,這是一場洗滌救贖,否則安穩的日復一日之中,總覺得眼前甚麼劫難懸在眼前而我卻看不清,更看不清眼前三寸之外自己到底在前往何方的道路上?

如果待在某個位置夠久,那麼這場出走的焦躁可能像是在被窩中侷促著想要起身,但伸個懶腰翻身又再次睡去,會再次找到一個心靈安穩的支點,能夠這樣繼續人生。

然而,這是一場來自心中的鼓聲。

甚麼是台灣? 這個問題困擾著我。
什麼是中國? 這個問題跟台灣像是雙胞胎一體兩面。
又,在中國這個大蓋子之外的世界呢?

自己感受到中國的自我中心論述,也感受到台灣的自我中心論述,可能是政黨輪替分水嶺前後的主流敘事潮流。同時間伊斯蘭基本教義的恐怖攻擊佔據新聞版面,對比美國積極的民主與貿易價值輸出,隱約也像是一個事件的不同自我中心論述。

又新聞媒體已經成為政治與財團的工具,各護其主以保護其利益基礎的戰役之中,同一件事情總有針鋒相對又顧左右而言他的論述。

然而那是我們對世界認識的資訊來源,我們對世界的認識就這麼被捏扁搓圓。

( 還記得某次被同學嗤之以鼻,說我是被國民黨洗腦洗得很徹底的好學生。
還記得在超克藍綠的部落格留言表達疑惑,被質疑抨擊著說我是網軍。
或是近代fb,來自中國信徒的愛國言論,或是台獨信徒互相藐視蔑視挑釁的言論....)

爸爸常說,在disovery 可以看到火山頂,海底世界,根本不需要實際邁開腳步去探訪世界的角落,在家裡可以看到得更多更廣。

然而,那是被一群人各方面考量下裁減後製出來的精彩,如何更接近事實的去認識世界? 這個世界跟自己的關係是甚麼? 自己在這個世界當中處於哪個位置? 那麼也許可以決定,在自己有限生命中,在哪個方向努力才是正確合理的吧。

走了一圈,並沒有能真正解開這個大哉問,然而在足夠的自我對話,跟每天面對的未知與不安之間,還是更形成了自己的世界觀,好像更確定了一些自己在這個世界的腳色。

像是空氣中的濃霧散開了,但是遠方的平原山巒海洋依然難以辨識,但至少我已經走出濃霧之中。

但也說不出是不是不過就是年歲的增長,發熱的腦袋,天真的夢想開始退去,從剛出社會的新鮮人到前輩,到孩子們開始叫叔叔的輩分?

我知道我不一樣了,但是還說不出來。

我看到中國的大城小村,從南到北的許多省分。
從江南到西南,從陝北到西北,從回族到維族,還有藏族。
遜尼派與什葉派,以色列與巴勒斯坦。

我們,他們的區隔無所不在。
聚光燈邊緣的少數的聲音,與多數主流的聲音,
國族認同的掙扎困難,台灣的故事並不獨有。

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決心踏上旅程,送機的夥伴好幾位,頗出乎意料。
同行第一段的培竹,開車支援的孝志,單車橫越美國的小黑,交集不多但笑容很親切的小明。
似乎還有老同學,還有幾位印象比較模糊...
自己常常是獨行俠,於是那些溫暖跟善意總讓我小小激動。

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繁華的台北市,這是松山機場,搭往金門的飛機。
研究了一會兒,沒有直達廈門的船隻,連前往金門馬祖的船隻也不是那麼常見。
似乎是有基隆直達福建明潭的過夜輪船,然而最後還是選擇用飛的。

有違自己心中小小想望,一路上應該只有單車跟船舶,就這麼一路到愛爾蘭的吧?
然而,也並非是強烈的堅持,大目標是找到自己心中問題的答案…..

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金門待了兩天,坑道,堡壘,海灘的反登陸障礙,曾經的彈孔彈痕,當代中華民國的前線,不管是中華正統還是逃亡政權,這是擋下共產政權進入台灣的防線。在防線的另外一頭,已經不再風聲鶴唳,然而是鮮明地不同敘事主體,正義與邪惡有不同的定義與詮釋,一個平行的時空。

這裡算是中華民國與中華人民共和國的交界區,也很好奇在二戰中,中日,日台的交界區,是否有不同於主流社會嗡嗡作響的社會共識。



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在中華民國的國境邊緣,最後購買了一些旅行支票,想說是一個比較安全的攜帶現金的方式。
在2006年的澳洲旅行,似乎還是一個選擇,儘管當時信用卡開始普遍,但在台灣還不是那麼廣泛應用。然而在這幾年,旅行支票似乎不再是一個好選項,它依然是有效的貨幣,但是越來越不被熟悉,也就越來越難被接納,信用卡才是王道的時代….

在新疆的換兌可以說給銀行出了難題。
在伊朗,是現金的世界。
在土耳其,銀行溝通商量半天,要我第二天再來辦理。

旅行支票,似乎是一個過時的產品了。
隨著支票,被信用卡取代之後….

2017年9月6日 星期三

塵封已久的部落格


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時間拉回到2015年的三四月,在內心世界好長一段的黯淡之後,像是溺水一般的絕望感,奮力踢腿掙扎著,往水平面的光線尋求著氧氣。

在那三十好幾的年歲,突然失去心中的羅盤,發現自己正前不著村後不著店,不知道自己在往哪個方向努力,覺得自己彷彿被世界捨棄的一種絕望。

其實世界只是照它本來的節奏韻律持續的運作,只是我自己心中的發條在弛張中亂了節奏,像是一個跟身處的環境格格不入的齒輪。

匆匆忙忙地千頭萬緒,呼喚出心中埋藏已久的大夢想,單車跨亞歐。

因為受挫的靈魂亟需一件事情來肯定自己,那個捨棄康莊大道而選擇羊腸小道的自己,曾經抱著怎樣的期許與憧憬,焦急的又興奮的從寫程式工程師之路出逃,為了格物致知知道世界到底是甚麼模樣,為了對自己大好年華奉獻在程式語言而可能錯過的豐富世界而投筆從戎。

同時也才更清楚感受到,考試競爭了大半輩子,在那些因為所以的推理中拚搏,努力汲汲營營於正確答案。然而人生這條路不再有標準答案,每一個決定都帶出不一樣的人生故事發展,於是這個人生的段落,我決定放逐自己,同時也去追逐這個自己生命中的大夢,去建立自己對世界的認識。

開了這個部落格,然而在中國大陸沒有vpn 無法使用。
又facebook的互動與人氣讓身為旅人的自己更直接地跟人們互動。

於是,這個部落格就此塵封至今。

背負著希望是對世界富含意義的旅程,希望不只是滿足自己的願望,而是希望是一個開放心胸的台灣男子,在這個海島出生長大多年,去看到這個複雜多樣貌的世界,能夠解開一些自己心中的謎團,能夠給擔心不解的家人一個交代,這是一趟有目標的旅程,不只是一趟遊山玩水交朋友而已。

要感謝的人們很多,照片管理沒有很好,於是一時找不到。

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是老朋友,也是蛙大的熱情粉絲,Jerry,
帶著我去博愛路試相機,買相機。
還幫我跟蛙大約碰面,於是也感謝蛙大提供的美麗明信片,讓我一路上用明信片為台灣做公關!!

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兄弟,新加坡朋友Paul 這樣稱呼好朋友,前些年他看我狀況不是很好,送了我這個手錶,沒電的手錶。他說:"希望有一天,你幫這個手錶換上電池,你也充滿了電,回到當初我們認識的你的狀態!!"

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即將出發定裝照,攝於景美蛙不停單車店外,在這張照片的一年後給靖宇兄請吃了一餐飯,對他能旅行能工作另外在花東付出的工作模式覺得很羨慕。

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緣淺的裝備,GO Pro 在第一站廈門就已經搞丟,已哭。
GoPro是牛哥友情支援的裝備,幫我找到團購低價,還部份贊助我這個機器。
出發前去拜訪牛哥很多次,可惜已經不是青年,故事性不是那麼好,然而這份肯定也是一個成行的推手。

Spot me 則是一路上都沒甚麼用,手機網路通訊很方便,很少沒訊號,也不想多管理一個機器跟電源。基本上每年的服務費用要台幣五千塊左右,而讓人詬病的是,要使用者主動提出取消續約,否則就是一年一年這樣的扣款。如果你沒有常常在用這個裝備,了解一下是不是每年都被charge了服務費。付錢無可厚非,但是這種默認續約的方式,我視覺額沒有很好。

而這個機器,是培竹國外帶微來新機直接給我用,也是感謝。

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出發前的打包。

還有很多的很多的很多沒有感謝。

前輩們,郭大哥,一元大哥,守忠大哥,小黑,
還有不勝列舉的親朋好友們…

人在倫敦的明翔,不到兩個禮拜即將回到台灣歸建,開始另外一個型態的冒險。
而很幸運的,一個人出門,兩個人回家,也是另外一段旅程的開始。

GOGOGO!!!!
莫忘初衷,自己當初為何要出走,似乎需要回頭檢視,自己這些年到底學習了甚麼,改變了甚麼。

2016年2月29日 星期一

分享大綱


這是奇幻的旅程。
想說的故事很多,但有些自己在現場心底有感觸卻說不出,有些是歷史背景知識一言兩與難說清。
投影片整理了半天,還是說不清。
我想跟大家分享,主要是為什麼要踏上這樣的旅程,在醞釀時候的心路曲折,到邁出腳步。
那是一個交易,拿穩定跟未知對賭,是一個釐清認識
自己的過程,怎麼得到一個值得的結論。
    2014 10月,北門的臨門一腳。
    2014 12月~1月的拜訪很多人。
        印象深刻的前輩拜訪,
            黃一元,陳守忠,小黑,
        清真寺拜訪
           
這是一趟奇幻之旅,我找到我的祖籍地,我更認識/了共產黨,到了延安的時候我覺得不可思議,我竟然踏過的近半個中國。
中國包含包括23个省,5个自治区。不算台灣的話,拜訪了 13/28 ,進二分之一的中國,又以小鄉小鎮居多,很多地方沒有看過台灣人。
福建/廣東
    剛踏上這塊土地的心情,像是一個偷渡客,證件,住宿的故事。
        是大陸,不是中國。
        臨時住宿證明,
    無知,在青年旅舍的感受,感覺自己很無知,與當地夥伴的初次互動。
        鳳凰,張家口,麗江,覺得中國比歐洲還要遙遠陌生。
    體能,到梅州果斷把一半的裝備寄走,很重!!
        不用怕。
        找到了戶籍,輾轉,那又如何呢?
    自我要求,
        原則上七點半起床,九點出發,當作自已還在上班,一種特別的自己給自己的工作。
    孤獨,獨自一個人的晚上
        住宿,五一勞動節,一個人在街區亂晃,想找個人對話,深深的寂寞。
            離家兩個星期,慌張,不確定,感覺自己像是被丟失的人。
            頻繁檢查著Line 的訊息,努力翻牆更新fb資訊。
            在中國沒有認識幾個朋友,不知道要打擾哪位台灣的朋友。
            勉強的對話,滿滿的寂寞,問別人你好嗎? 但卻無以為繼。
            尋找著溫暖。
           
            很多個晚上,在筆電前努力著,直到眼皮沉重。
           
            離開青旅,離開朋友,投向未知的不安。
                廣西的Morgan
                成都的孝志
                昆明的黑財神
            Wechat and Line+facebook
                老傅,你到哪裡了?
                搬有運無,挑動危險的神經: 老爸的擔心。
                Line 上面的對話,沒來由地感覺到尖銳。
    關於翻牆,牽扯著台灣的細細碎碎,拜科技所賜。但是不是應該更活在當下? 怎麼平衡?
    Facebook的在乎,
        點擊數,粉絲數,回應。
        別人的光彩,自己生活的對比?
        評語,批判: 專心騎腳踏車!! 想太多!! 很多的聲音,誰又真的能夠給建議?
    我是成功的人嗎? 到底此行的目的是甚麼? 能達到目標嗎?
        我是被呼召的嗎? 是自己腦子發熱還是真的別有意義? 沒有標準答案,
        再閱讀與對話之中,文字閱讀的邊界在哪裡? 真實經驗與文字敘述彼此之間的侷限?
        關於聖經,把未知的交給上帝吧。
    關於交通,中英髒話的複習。
   
   
    我說一切都是代價,選擇平穩就沒有太多起伏,選擇了起伏就沒有安穩。
    我相信到頭來人生還是一樣的扯平,有這個就沒有那麼,人生還是在互相羨慕著。   
江西 湖南
    搭便車,
        修冷氣的,不收錢。
        吊車調度,女兒去過台灣,感覺很感動。
        陪騎砂石場,
    生病,到了湖南。
        紅軍池的泡溫泉,可以煮蛋。
        剩下兩公里的路倒,茫然的尋找住宿,想找便宜的。
            高德地圖的功能。
            會不會死掉? 哥也不是沒有發燒過。
            昏沉的覓食,喉嚨痛可只是只有類鹹酥雞的燒烤可以吃。
    道縣,貨架初斷,推上推下找店家焊,等待,希望有機會。擺擺手要我走,不爽地趕我走。
        很委屈的感覺,最後付錢解決問題。
廣西   
        CouchSurfing
        Morgan and Jenny, 美國人的社群,中國城鎮裡的美國世界。
        像是在無限沙漠中的綠洲,一個認識你的人,一個可以信任的人,可以跳開兩岸思考的人。
        收到家裡寄來的補給,感覺很微妙,好大的禮物。
        你不是美國人,
        我們不要談這個。
青年旅舍,為了認識人。
        興坪,主動的對話,貴州的解放軍,出差至此的歐洲朋友。
            我不是當地人。
        龍脊青年旅舍的烏龍,不知道wifi密碼的旅店老闆,萬能鑰匙。   

貴州
    通道芋頭村,孩子王。
    貴州黎平,路很爛,貨架再斷。
        獨自一個人的生日,第一次。
        貨價再斷,拿筷子綁?
            走長征路了不起,不收錢。長征路是個魔咒。
            共產黨執政神話的基礎,因為長征的時候扮演帶來希望的腳色。
        連續上坡,越挫越勇,
            固本的趕墟,一切都是最好的安排?
    修路的貴州,路爛得很。
        黃果樹很悶,花江峽谷比較好,一切都是最好的安排?
        可是花江狗肉讓人無言。
        黃果樹奇人,徐布衣。
        北盤江的趕墟。
    甕城往遵義
        電塔事件
        老人家的對看無語
        共產黨好唷
    遵義的老李,小山
        果斷放棄赤水,毛澤東與劉伯承的故事。
    息烽,共產黨好棒棒。
        站籠,半身監獄,妙洞。
雲南
    國道,老國道與新國道
    昆明,西南聯大,烽火大學。
        121 學運。
        保時捷?
        獨立書店
    撒營盤,
        人活著就是折騰,像是對自己旅程的註解?
        祿勸殺人? 路邊的賣香菇,少數民族裝束,應該用甚麼樣的心情去應對? 可憐?
        時空的錯置,土地改革的故事,廖亦武的故事。
        彝族的聖歌,很奇妙的不能界定自己處於哪個時空。
        三自教會
四川
    西昌火把節,
    臥鋪,日本人的故事,台灣的故事。
    成都
        天津爆炸
        小區吵架
    雅安,一路上山,地震的故事,藏族的經幡,我到哪裡了? 讚嘆,感恩。
        再三千公尺海拔過夜。
川西北
    一路陡上,很喘,藏族的爐子,越過夾金山未果。
        甩郭,快來烤火~~~
        奧運國手?
    IPO
    三千公尺海拔的修單車,滿天星斗,呵氣生煙。
    繼續陡上,四千公尺的雨天,藏族夥伴的火爐,
    卓克基的笑話,重慶大哥加入隊伍,一路很照顧。
    追豬,單車換人騎
    九三軍人節,反法西斯戰役。
        中國的軍容旺盛,算甚麼?
        首長好,同志們辛苦了,為人民服務。
    單車失竊記
        要是有單車多好。
    千里送單車
        大陸朋友真好。
    毛爾蓋草原之世紀帝國
        回溝溝裡去,藏族茶館
    郎木寺
        藏族朋友對話
甘肅
    迭部縣的虛脫,
    臘子口的虛脫
    哈達舖的長征迷
    灘歌鎮的對話
陝西
    延安的感動讚嘆,寶塔,
    蘋果節
    西安一個月
蘭州記者會
西寧東關寺
蘭州
    出發困難,蘭州農業大學分享。
    創業孵化中心
    寧夏,住宿的機緣
        Internet 研討會
    東鄉回族

2015年4月19日 星期日

中國大陸的入口

即將離開中華民國的地界,儘管這個中華民國的認知仍然有點眾說紛紜,但具體而言是包含台澎金馬的一個實體政權。人在金門,已經跟台灣有些不同,那麼進入廈門之後呢? 但現實不容自己多想,吃喝拉撒睡,行李的攤開與打包,休息與移動是必須的,於是就先邁開今天的步伐吧。

用餐,打包,將雲豹徐總的後警示燈寄還。

感覺徐總是很關懷的人,在從雲豹將腳踏車牽走的那個晚上,因為還沒有準備到前後車燈,徐總就解下自己腳踏車的後警示燈,幫我裝在我遠征的腳踏車上。

徐總說:”一路小心,每個從雲豹出去的腳踏車騎士,都像是家人一樣,注意安全多多張貼文章,讓我們知道你的動向。”然後我們擁抱,徐總目送我在台中大甲的夜色中離開。

上坡下坡,水頭港口登上渡船,離開了金門,進入了廈門港口。
單車,四包馬鞍袋,一包車頭袋,一包零碎,小背包,還有船票,護照,台胞證,離開中華民國,進入中國人民共和國時,有些繁雜費力的經過X光機,沉重的裝備,如何輕量化,是個苦惱點。

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貞諭的愛心,若干人民幣馬上可以運用。

 

幸好有好友培竹同行,讓一切比較容易處理。
培竹是我在OB認識很久的朋友,對於朋友的事情總是兩肋插刀,溫柔而堅定的試著兼顧所有人找到最佳解決方案,於是也是旅途上最強力的支援!! 路上一些美麗的照片也來自他的手筆。
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登上碼頭,進入另外一個地界,相似的鄉音,不同的國情,但一切相去不遠,彷彿只是碼頭工作人員換了一身制服。

碼頭商店掛著台灣特色的牌子,賣著相關的小吃,還在好奇著對大陸對廈門而言的台灣印象,但是時間逼迫著我們趕緊找到廈門的好朋友,權哥。所以跟著培竹在台灣地界查好的方向,一路朝著目的地前進。

權哥是在OB認識的老長官,很早就在廈門上海深耕著體驗教育的課程,對於中國有相當的見地與經驗,對伙伴挺關懷,第一站有他真是太棒了。還發現權哥不為人知的祕密--  原來在喝咖啡之餘對於喝茶品茶與茶壺的學問也做了一些學問,真是失敬失敬。

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繁忙的街口,看不清楚的紅綠燈與號誌,寬闊的道路,四面八方都可能有來車的交通,這就是典型的中國風情吧: 有基本的規範,但是實際上會出現的混亂,靠使用者本身的智慧與敏感,在混亂中找出一條道路。

終究迷了路,在不疾不徐的雜貨店問了路,從老闆手中接過看似廣告Brochure的廈門地圖,有些迷惑地問了一聲:”這是要給我的嗎?”老闆簡短的回應:”5塊!”恩,想起好像沒有在碼頭看到任何地圖相關的線索,只有中國移動的電信商開在那,是網路已經取代了紙本的意思嗎?

繞過大半個廈門,從東北角的五渡碼頭,順時鐘一個緩起伏繞過最南角,發現不少的遊覽車,與遊客。

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經過一國兩制的大牌子,據說在此可以收到台灣的手機訊號,也是某種一國兩制並存的現象? 也從這個大型政令宣傳標語看出,這個方向的決心與必然性。

因為繞過半個廈門,下午三點多才終於與OBXM夥伴碰了面,吃到這份Delay的午餐,辛苦廈門的夥伴們了。吃過飯算是簡單認識了,然後就以廈門夥伴的身分證開了Sim卡,再拿台胞證在銀行開了戶,小事盥洗後就前往分享場地到騎跡咖啡館。

培竹先分享了 OBT,OB 的故事。

說著自己很Serious 又很 Silly 的旅程,拿玄奘與自己相比,抬舉了~~

分享,熱血的生命故事,想要探索世界的野心,對台灣的好奇探索,對中國的好奇探索,即將啟程。交到一群跨年齡層的朋友,使用App,大陸初探。

覺得很不可思議,想著當初翻著過期讀者文摘如何說著大陸的鐵幕,想著課本裡口口聲聲的共匪,以及被啟蒙之後不被課本有限的史觀侷限,幾趟造訪中國都是匆忙的,旅行團,辦課程,前往成都大佛也是一群人在一起,對於這個環境的認知還是很有限。

這一次有這樣的機會,跟中國的好騎之士分享自己的旅途規劃,說說自己的動機想法,是怎樣的機緣? 只是頭一句話就被提醒,我是來到大陸,不是來到中國。

很努力說著台灣的歷史悲哀,說著自己對中國的單薄認知,對世界更有限的認識,尤其是以一些中國禁書為出發點,討論中國近代歷史的種種,眾人似乎只能靜默,唯一的回應是:”我們這裡看不到那些書”。

說著這些議題,心中不禁也不安,但我想足夠的謙虛,表示自己所知所見的有限,那麼這些不確定性的話語,也就比較能夠被接納吧。而最後還是收到很多的協助與肯定,很感謝這第二次的故事分享,故事有越講越順,但還是很多不足就是。

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Hollys 咖啡廳,把咖啡廳擴張到一個層次,一如誠品書店可以開到三四層樓旗艦店一般,這家韓國風咖啡廳,本體建築三四層樓,延伸後院還有很大一塊空間,看來是日進斗金的店阿。

夏門大學夏門大學小吃街,有如滷味攤的麻辣燙。

夏門大學的隧道,充滿學生的塗鴉。

夏門大學校舍,古色古香。

2015年4月16日 星期四

中華民國的邊境

 

看著地面的燈光點點,思考著規劃旅行三四個月的過程中,某種勢在必行的堅決必然,武裝起自己面對未知與質疑,武裝起自己好像肩負甚麼使命,而實際上還沒有處理好的種種,保險,勞健保,以及更充滿迷霧的生涯。

只知道這是生命的維他命,不能或缺不能錯過,而如同生命的意義只能在生命當中確立,也許這趟旅行的意義只能在旅行當中確立。

然而也許很多事情,理智上的認知跟情感的認知是有落差的。一直知道這趟旅程將具有一定人生的代表性,知道將會離家千里,知道父母親會操心,但在飛機上才開始沉澱下來意識到,很多人事物下次碰面會是一年之後,這並不是去巷口7-11結個帳,這是在澳洲回來之後的一場大旅行,載著更多的期待與擔心。

天知道。就交給上帝吧。所有的不安惶恐就是想要對人生有所控制,但如果就接受盡己之力,對後果放手呢?

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六點二十的飛機,大概八點抵達金門,跟培竹市最後兩個乘客,這我們踏出出境大廳,也就宣告機場大部分員工今天的工作已經完結。

花一番心力將腳踏車重新組裝,怎麼行李調整過後還是有六包,整理行李來是大挑戰。
貨物在腳踏車上微微顫抖著,隨著踩踏充電發光的車頭燈很明亮,踏出機場的自動門感受沁涼的空氣,在近十點的晚上馬路上沒有一輛車,頗有在澳洲或是美國哪個市郊的感覺。

抵達了金門青年活動中心,與總幹事聊了兩句,原來也是體驗教育這條路上的夥伴,曾經參與炳煌的課程,是前期發展體驗教育的老前輩呢,彷彿也重溫了引進體驗教育的教育熱誠,希望能為學生創造出甚麼不一樣的教育經驗。

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第二天早上又發現,總幹事跟小黑也是頗有交情,曾經在澄清湖共事過,世界真小,呵呵。

用過熟悉的救國團早餐,稀飯豆棗肉鬆脆瓜,外加些烹飪,饅頭吐司豆漿及咖啡。
試著捕捉15年前的救國團經驗,一些如今回首像是若無其事的一些上台帶領,當初是如何的緊繃壓力? 彷彿誰又將拿起了吉他,彷彿還有開飯的動令,那是一個組織的文化,那是一個在自己生命已經有點遠走的文化,但依然鮮明。

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在兆豐銀行換了旅支,行員是自願調到金門的小姐,對金門的人情味大大贊同,也給了我這個單車騎士相同的熱情,真誠的笑容,這在忙碌的台北市是難得的,因為後頭還很多客人在排隊等著呢。

在提款機提領了現金,四次,每次兩萬,搭配自己身上有的一萬三千五,買了3000美金。那一萬三千五,不是自己的錢,是一份肯定與期許,來自兩位同事,以及教會的大姊。另外一些美金跟人民幣還在包包裏頭,都是一份感情。

於是從戶頭裡領出新台幣換成美金的過程,沒有太多心痛,沒有太多的不捨,只有對於這麼平靜的自己感到不解。說道這,我們來談談馬克思。

馬克思提到異化這個概念,大概是說手段代替了目標,真實的目標反而被忽略了這件事情。
錢是一個交易的媒介,透過錢我們可以方便的取得想要的財貨或服務。
但我們會忙著取得金錢,而忘記到底我們需要甚麼,想要甚麼,目標是甚麼。

讓我想到一句 Outward bound 的名言,A boat in harbour is safe, but that is not what it is built for.
在港口裡的船是安全的,但那不是他被打造出來的目標。

為了能夠生存,我們需要安全感。生存是為了能夠活的有意義,不管是承上啟下或是開基立業還是別有使命。但追逐安全感之下,我們真的活過了嗎? 也許這個說法太過奢侈,在很多忙著照顧自己照顧家人的朋友耳中不知做何感想,但也許,為了家人能夠更幸福是一個很真實的目標吧,為此需要賺更多錢是合理的。

而對自己而言,錢並非不重要,但如果沒有一個需要被完成的目標,金錢只是累積來購買未必需要奢侈品的話,甚麼東西像是弄錯了。當初離開綠創寫程式的工作(綠創是個好地方,產業前瞻,同事很友善),前往外展的理由大概也是如此。

所以,甚麼是真的目標? 甚麼是完成目標的途徑方式手段,但是被替代成真實目標? 也許真實目標才是驅動人去改變甚麼,去努力去達成的原動力。 因為每個嘗試,都有新的學習,都離目標更進一步。那來自自己心中深處的期盼。

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跨上單車,開始今天的閒適旅程。
一直在思索,這趟旅程的目標該如何設定?

更多的是自己深處的呼喚,想要去認識世界,認識的目標不明,但是不能容許自己在小圈圈裏頭跟著群眾的偏見,媒體的窄化,但閒適的隨興而遊也很自然沒有不好,但是究竟這是自己這趟旅程的調性嗎? 又需要做到甚麼程度才叫做足夠呢? 閒適的在島上晃蕩,很自在,但是創造出來的價值是蛇呢? 載著許多人的期許與夢想,留下紀錄與感動,讓留在自己崗位上的朋友們能夠一解旅行的渴望? 究竟是甚麼,值得讓人願意付出關懷肯定,甚至金錢器材的支援? 因為成全面對大挑戰的個人發願,或是這個人能夠帶來對應的價值? 又價值是否在工作崗位上才能夠展現? 也許這些答案中就沒有辦法解答,但這就是我的旅途思索。

金門,別的沒有,碉堡特多,廢棄的碉堡也多。這個曾經充滿戰爭色彩的小島,曾經布滿地雷的小島,如今轉型成為觀光小島,其間反差不可謂不大。面對一水之隔的廈門,後面的大陸,我們該拿出甚麼樣的態勢與面孔呢? 小三通已經開放,兩岸互通已經很開放,來金門的似乎新加坡馬來西亞大陸客居多,台灣人呢? 台灣又怎麼看我們的台澎金馬呢? 好像沒有簡單答案。

李光前將軍廟,廟前沒有石獅鎮煞,有持步槍軍士鎮守,像前沒有千里眼順風耳,有左手持書捲右手扶手槍的近衛保護。李將軍的故事網路上有得找,但從這個廟來看當地人看國軍是一個有趣的推理,因為國軍軍紀不良是一個既有的印象,但這位英勇抵抗共軍來襲的李光前團長看來頗受當地人景仰,特別蓋了一個廟,聽說頗為靈驗,香火還不錯。

那麼我的命題是,這位陣亡的將領,是中國人嗎? 是台灣人嗎? 也許在他心裡沒有台灣這個概念,也許他的作為與政府對台灣施加的政策是兩回事,但是當今被我們當作笑話的國軍,當初怎麼浴血苦戰讓台灣沒有成為中國的另一個省分,不用經過那些文革政治鬥爭,超英趕美的錯誤政策,這個功過要如何論定?

台灣,中國,這個爭議也許從台灣被割讓給日本的那一刻開始就已經糾纏不清,不被當成中國人的台灣人由來已久,這個很靠近又不一樣的搭配,是敵是友,究竟是甚麼呢?

進入古寧頭的城門之前,是一個大型的紀念碑。
這個和平紀念廣場,讓我想起在六張犁山上的二二八人權紀念碑。
是的,從戰爭放眼未來和平;從政治迫害放眼未來的人權維護,但這個名詞似乎無法讓人想起當初發生了甚麼事情,而我們從中學習到的是甚麼。和平是甚麼意思? 人權是甚麼意思? 我們應該效法同意或避免的想法作法是甚麼?

想起在澳洲或是美國的旅行經驗,紀念碑上戰爭中死亡的將士官兵,都有名有姓的被記念著。是甚麼的國情不同,看不到對於死亡的憐憫,只有成功的歡呼跟敗退的嘆息,只有數字,沒有名字。或者,悠久歷史告訴我們 “哪個地方不死人”,所以我們自求多福? 那些死亡有價值嗎?

曾經的洋樓,據說多數是前往新加坡南洋討生活的僑民回來蓋的房子,於是很有閩南風格加上歐洲風格。但是在古寧頭戰役的巷戰中,國民黨在此逐巷逐間的掃蕩殲滅共黨軍人。跟旁邊的老人家聊天才意識到,日本佔領台灣的尾聲,最後的七八年才短暫佔領金門。於是回想起港澳風情,或是新加坡馬來西亞的街道色彩,閩南風格的建築很相似,移民到新加坡討生活的也不在少數。也許是未曾受到台灣的斷代歷史影響,像是憑空消失的五十年日本殖民歷史,或是噤聲不能多提的228菁英從社會中消失?  所以在台灣,跟自己所在的土地關係是遠的,只能追溯到經濟起飛,再來就是萬惡日治時代,再往前片段的荷蘭,明鄭,清朝的發展?

古寧頭戰役,台灣土地上的諾曼地登陸,只是登陸最後沒有成功,還有我們是被登陸的那一邊。

軍旅生涯,照片中像是模型的戰車,想像中在戰場叱吒風雲的巨型兵器,實際操作來學問可不少呢。

清代總兵府,維護的還不錯。

跟阿婆聊天,閩南話基本上有聽沒有懂,只能大概捕捉意思。這位阿婆說旁邊漂亮洋房已經快塌掉了,問阿婆幾歲她只是頻頻點頭…
跟另外一個小雜貨店的阿婆問起古寧頭戰役,阿婆只是頻頻地說,死了很多人,都是年輕人。無名死亡的有收起來在附近的鎮上一年拜一次。

都是活歷史阿。